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关于汽车报废,哪个国家更人性化

发布日期:2017-05-28 作者: 点击:

汽车报废大家都不陌生,其实这个规定从根本上说是为了人们?#38476;?#20840;,但如果车还能使用却要强制报废就会让人觉得浪费资源。当然不同的国家有不同的规定,你觉得哪个国家更人性化呢?

一、中国 我国在2000年之前,家用车使用十年或十万公里就会强制报废,但现在的造车技术越来越好,车过早报废太浪费资源,后又改成了15年,于2006年我国对小轿车等非运营车使用年限又做出?#35828;?#25972;,取消了使用年限(对用于运营的车辆还是有使用年限规定的)。不过车超过15年每年都会有两次年检,年检过了才能正常的延迟报废时间。我国跟其他国家不一样的是不允许随便更换汽车发动机。汽车拆解机

  二、美国 美国在报废车年限上是没有规定的,他们不同的州有不同的规定,?#26800;?#26377;年检,?#26800;?#27809;有年检,而且年检的次数也不一样,有两年检一次的,也有终身检一次的,相信说到这里大家会很羡慕,因为国内?#21738;?#26816;是比较频繁的。关于汽车报废方面他们的政府也是鼓励私家车报废,而且购买新车会给减免税费。他们有一个最大的优点就是发动机是可以更换的,说到这个大家应该也时一脸羡慕。

  三、日本 日本对于家用车没有强制报废制度,他们?#21738;?#26816;制度是新车三年不用参加年检,之后每两年检查一次,对于主动报废的车也有相应的优惠税制。最多可以减免一半的汽车税和30万日元的汽车取得税,政府鼓励私家车报废,给的优惠还是很大的。

  四、韩国 韩国对于报废年限跟中国有些相似(毕竟学我们的太多),也分为私家车和运营车,对于私家车来说韩国是没有报废年限的,对于运营车公司的出租车年限是三年,自己的出租车年限是五年。

  五、法国 法国也有年检,他们叫做“contrle technique ",新车是?#21738;?#20043;后开始年检,之后每两年检一次,不少的国家对于年检都是这样的。对于汽车报废也是政府采用鼓励的制度,而且主动报废的对车主来说也是有奖励的。

  六、德国 之前在论坛上看到这么一个段子:“在德国,汽车,公司都无需年检。?#23454;?#22269;人:汽车不年检,坏了怎么办?#30475;穡?#33258;己修!问;德国政府为何不强制年检?德国人?#27425;剩?#35841;给政府这个权力?”其实那只是一个段子,在德国也是有年检的,毕竟年检跟生命有关,德国?#21738;?#26816;也是两年一次。


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